Описание
Отопительный котёл VESKO-T представляет собой самонесущую сварную коробчатую конструкцию. Служит для сжигания биомассы на наклонной колосниковой решетке, над которой соответствующим образом сформированный свод создает противоточное распределение дымовых газов. Этот процесс позволяет сократить сушку топлива.
Нижняя часть котла состоит из топки с наклонной колосниковой решеткой. Решетка управляется с помощью гидравлического механизма и охлаждается течением первичного воздуха. На котле установлен также главный масляный теплообменник. Котел оснащен теплоизоляцией, покрыт стальными листами с пластиковым покрытием.
Термомасляные котлы предназначены, главным образом, в качестве источника тепла для первичного контура ORC. Котлы могут быть также использованы для промышленных предприятий со специализированным технологическим производством.
- тепловая мощность 1 — 10 МВт
- рабочее давление 0,3 — 1 МПа
- рабочая температура масла 250 — 300 °C
Топливо
Конструкция камеры сгорания вместе с использованием транспортировки топлива с помощью гидравлической подачи позволяет сжигать и менее качественную древесину, возникшую при переработке древесины на пилорамах, вырубных и посадочных работах в лесу.
Топливо транспортируется к котлу с использованием гидравлического загрузочного пресса. Потом оно проталкивается через нагретый туннель (нагревается отопительной водой), где происходит предварительная сушка топлива перед подачей на решетку.
Возможность самоочистки котла
Наклон решетки, форма керамического свода и высыпка до зольного контейнера без необходимости дробления шлака позволяют сжигать и сильно спекающийся материал. Большая камера догорания с надлежащим склоном свода отделяет большую часть золы. Охлаждение продуктов сжигания в камере догорания до температуры более низкой, чем температура плавления летучей золы предотвращает запекание золы на нагревательных трубках теплообменника.
Большая пропускная способность котла
Подача топлива комплексно решена при помощи транспортного конвейера с прямолинейным возвратно- поступательным движением гидравлических вальцов. Конвейер имеет большую пропускную способность (минимальный профиль 1200 x 280 мм). Система подачи топлива не имеет тенденцию к засорению, в отличие от червячного конвейера или секторного питателя, которые не способны транспортировать нераздробленную кору и обладают способностью засоряться под воздействием жгутовых волокон нераздробленной коры. Транспортная система может подавать и большое количество негорючих примесей (камни, куски железа и.т.д.).
Контейнер для решеточной золы
Зола из-под решетки попадает в контейнер, который при помощи специального механизма соединен непосредственно с котлом, и образует с ним единое пространство. В этой конструкции отсутствует какой-либо закрывающийся элемент, который бы уменьшал пропускную способность при удалении золы.
Совершенная автоматика котла
Сжигание оптимизируется благодаря созданию разрежения в камере сжигания и повышению избытка кислорода в продуктах сгорания. Подача топлива и его перемещение по решетке управляется в соответствии со свойствами топлива. Информация обо всех измеряемых величинах, срабатывании предохранительных устройств и неисправностях оборудования поступает на диспетчерский пункт.
